7月21日，國務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布會聚焦“十四五”交通強國建設(shè)成效。今年上半年，全國鐵路發(fā)送旅客22.4億人次，創(chuàng)歷史新高。這亮眼成績單，是中國鐵路網(wǎng)絡(luò)能力與服務(wù)品質(zhì)的系統(tǒng)性提升，更是中國經(jīng)濟持續(xù)向好的有力印證。

客運創(chuàng)紀錄，源于系統(tǒng)性提質(zhì)增效。國家鐵路局副局長安路生點明三大動因：一是出行需求旺。經(jīng)濟向好帶動商務(wù)、通勤、旅游、探親需求激增。二是運輸能力強。全國鐵路營業(yè)里程達16.2萬公里（覆蓋99%的20萬人口以上城市），其中高鐵超4.8萬公里（覆蓋97%的50萬人口以上城市），日均開行旅客列車超11000列，運能1700萬人次，同比增長7.5%；三是服務(wù)品質(zhì)優(yōu)，高鐵成網(wǎng)與公交化開行提升效率，移動支付、在線選座優(yōu)化購票體驗，互聯(lián)網(wǎng)訂餐、“銀發(fā)”服務(wù)、“靜音車廂”等精準滿足多元需求，“坐著高鐵看中國”成為美好生活寫照。

貨運增動能，彰顯經(jīng)濟血脈活力�！笆�四五”期間，全國鐵路貨物發(fā)送量預(yù)計超250億噸，較“十三五”增加50億噸。貨運量是觀察經(jīng)濟的“晴雨表”，一列列滿載的貨車，正是流動的經(jīng)濟指標。高鐵快運常態(tài)化運行，讓昆明鮮花、敦煌鮮果一日達全國；中歐班列通達歐亞37國300多個城市，成為馱載新能源汽車等“新三樣”走向世界的“鋼鐵駝隊”；中老鐵路開通三年多運貨1390萬噸、品類超3000種，加速了區(qū)域經(jīng)濟融合。這些數(shù)據(jù)背后，是工廠運轉(zhuǎn)的活力、是田間豐收的喜悅、是消費回暖的信心、是外貿(mào)暢通的韌性，共同勾勒出中國經(jīng)濟回升向好的生動圖景。

規(guī)劃向未來，深植發(fā)展沃土。鐵路的高質(zhì)量發(fā)展，根植于中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)性變革。供給側(cè)改革提供高質(zhì)量裝備技術(shù)，擴大內(nèi)需創(chuàng)造廣闊市場。立足當下，面向“十五五”，鐵路部門正積極謀劃未來藍圖，重點圍繞完善路網(wǎng)、提升效能、降低成本，以更好滿足日益增長的客貨運輸需求。

“交通強則國力盛，路網(wǎng)通達民心順。”作為國民經(jīng)濟的大動脈，鋼鐵動脈的強勁搏動，為中國經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入堅實動能。隨著“十五五”規(guī)劃藍圖的鋪展和交通強國建設(shè)的深入推進，中國鐵路必將以更優(yōu)質(zhì)效、更強支撐，驅(qū)動中國經(jīng)濟巨輪駛向新航程。（劉心昶）